A Lufthansa avançou nas tratativas para adquirir até 49,9% do capital da TAP Air Portugal, em operação estimada em € 1,2 bilhão, e mantém negociações paralelas para uma eventual aquisição dos 50,1% remanescentes. A estrutura em discussão também contempla a possibilidade de o Estado português receber participação de até 5% no capital da companhia alemã.
A escolha da Lufthansa pelo governo português, em detrimento da proposta concorrente da Air France-KLM, representa um avanço no processo de reorganização societária da transportadora portuguesa e integra o movimento de consolidação do setor aéreo europeu.
A conclusão da operação é esperada para o primeiro semestre de 2028. Segundo as estimativas divulgadas, a transação poderá gerar sinergias de aproximadamente € 450 milhões. A Lufthansa já detém participações em companhias aéreas como Austrian Airlines, SWISS e ITA Airways, o que reforça sua estratégia de expansão e integração de operações no mercado europeu.
Sob a perspectiva jurídico-societária e concorrencial, a operação envolve aspectos relevantes relacionados à aquisição progressiva de participação acionária, à eventual transferência de controle societário e à estruturação da participação do Estado português no capital da adquirente. A concretização do negócio dependerá da definição dos termos contratuais e societários, bem como do cumprimento das exigências regulatórias aplicáveis, especialmente no âmbito do controle de concentrações da União Europeia.
A expectativa é que a transação apresente menor complexidade concorrencial em comparação com outras operações recentes do grupo, em razão da menor sobreposição entre as atividades das companhias envolvidas.
O caso evidencia a relevância da análise integrada dos aspectos societários, regulatórios e concorrenciais em operações de aquisição e consolidação empresarial.